Теракт или авария?

Индекс	Мин. За 52 недели	Макс. За 52 недели	Закрытие	Изменение
DJIA (USA)	8,062.34	11,350.05	9554.37	-0.56%
NASDAQ (USA)	1.387.06	3,526.71	1840.13	+0.64%
VIX (USA)*	19.85	57.31	31.26	+2.50
NIKKEI 225 (Japan)	9,382.95	15,071.70	10,030.56	-0.51%
DAX (Germany)	3,539.18	6,976.63	4820.37	-1.83%
NEMAX 50 (Germany)	641.31	4,080.37	1106.33	-1.56%
FTSE 100 (UK)	4219.80	6,483.30	5146.20	-2.62%
TechMARK (UK)	1,001.80	3,347.95	1451.30	-1.87%

Американский фондовый рынок сдержанно отреагировал на новую авиакатастрофу в Нью-Йорке. По итогам вчерашних торгов индекс Dow Jones снизился на 53.63 пункта, NASDAQ прибавил 11.65 пункта. Торги отличались довольно низкой активностью, объем торгов на NYSE составил 991 млн. акций, в системе NASDAQ – 1.596 млрд. акций.

Думаю, не ошибусь предположив, что большинство тех, кто узнал о падение самолета в Нью-Йорке, первоначально посчитали, что причиной трагедии стал новый теракт. Новость о катастрофе оживила в памяти недавние события 11 сентября, и естественно скудность первых информационных сообщений породила опасения того, что террористы решили продолжить реализацию своих коварных планов. Инвесторы дрогнули, представив, чем могут грозить не совсем здоровой американской экономике, новые теракты и начали избавляться от акций – NASDAQ упал на 2.52 %, DJIA – на 2.08 %. Однако по мере поступления подробностей авиакатастрофы стало понятно, что падение самолета скорее всего было вызвано техническими проблемами, а не терактом и рост курсов акций возобновился. Принципиальное значение причин авиакатастрофы для финансовых рынков вполне понятно – в случае если взрыв самолета ни как не связан с терактами 11 сентября, его последствия для экономической ситуации в стране будут носить ограниченный характер, в противном случае вчерашняя трагедия потенциально может привести к резкому росту неопределенности в развитии всего мирового хозяйства с соответствующими последствиями и для всех сегментов рынка.

Пока еще рано делать какие-то выводы из того, что произошло вчера, но все же какие-то предположения уже можно высказать. До вчерашней авиакатастрофы вероятность повторения террористических акций практически не учитывалась рынком, и если теперь, вдруг окажется, что взрыв самолета дело рук террористов, то рынку все же придется дисконтировать стоимость акций с учетом угроз продолжения террористической войны. Если властями США  будут приведены убедительные доказательства того, что взрыв был вызван техническими неисправностями, при чем это будет сделано достаточно быстро, то влияние вчерашнего события будет не долгим и не глубоким. К тому же улучшению настроений инвесторов должны способствовать успехи антиталибской коалиции в Афганистане.

Больше всего, как и после 11 сентября, вчера пострадали акции авиакомпаний и предприятий туристического бизнеса, а заодно и нефтяных компаний. Эти сектора экономики понесут убытки в следствие авиакатастрофы вне зависимости от ее причин. Акции AMR Corp. (NYSE: AMR) потеряли 9.05 %, Delta Air Lines Inc. (NYSE: DAL) – 10.47 %, Continental Airlines Inc. (NYSE: CAL) – 9.15 %, индекс авиаперевозчиков XAL – 5.75 %. Туристическому бизнесу грозит резкое падение доходов, акции Marriott International Inc (NYSE: MAR) подешевели на 4.41 %, Travelocity.com Inc. (NASDAQ: TVLY) – на 9.38 %, Carnival Corp. (NYSE: CCL)- на 0.62 %. Падение цен на нефть, явившееся реакцией на перспективы снижения объемов авиаперевозок, вызвало снижение курсов акций нефтяных компаний. Акции Exxon Mobil Corp. (NYSE: XOM) упали на 0.47 %, ChevronTexaco (NYSE: CVX) – на 0.29 %.

Неплохая динамика акций “новой экономики” в ходе вчерашних торгов, был определена прогнозам руководства Ciena Corp. (CIEN) о росте прибыли производителя оптоволоконной продукции в текущем квартале. Акции CIEN взлетели на 9.6 %, потянув за собой акции и других предприятий отрасли, сетевой индекс NWX вырос на 1.34 %. К тому же росту акций предприятий-производителей сетевого оборудования способствовало заявление директора лидера отрасли Cisco (NASDAQ: CSCO) о том, что доля компании на рынке, после того как экономика США выйдет из кризиса, значительно возрастет. Акции CSCO выросли на 0.31 %. Отличились вчера так же акции производителей полупроводниковой продукции, акции Intel (NASDAQ: INTC) прибавили 1.79 %, AMD (NYSE: AMD) - 3.23 %.

Вчера в США отмечался День ветеранов, и торги на рынке казначейских облигаций не проводились.

На мировом валютном рынке курс доллара не много снизился. Подробнее о ситуации на мировом валютном рынке читайте в обзорах iqFOREX .

Европейские фондовые индексы не успели восстановить утраченные после сообщения об авиакатастрофе позиции. Так же как и за океаном наибольшие потери понесли акционеры авиакомпаний. Акции British Airways потеряли 6.5 %, Luthansa - 6.4 %, KLM Royal Dutch Airlines - 6.4 %, Alitalia –10.0 %. Акции крупнейшей европейской авиакосмической корпорации EADS, владеющей 80 % консорциума Airbus, обвалились на 9.4 %.

Заметно потеряли в цене акции европейских страховых и перестраховочных компаний, акции AXA подешевели на 6.1 %, Swiss Re - на 3.2 %, Allianz - на 3.2 %.

Сегодняшние торги в Японии не отличались оригинальностью, так же как и во всем мире заметное падение продемонстрировали акции авиа и туристических компаний, в следствие снижения которых индекс Nikkei впервые за последний месяц оказался в ходе торгов ниже отметки в 10000 пунктов. Акции Japan Airlines снизились на 3.4 %, Japan Air System – на 2.7 %, All Nippon Airways – на 1.9 %, Kinki Nippon Tourist - на 0.8 %, Nikko Travel – на 1.4 %.

Сегодня в США будут опубликованы индексы изменения объема розничных продаж на прошлой неделе - BTM Schroders и LJR Redbook. Прогноз ожидаемых значений, а так же их реальные значения (сразу после их официальной публикации) вы можете узнать из Экономического календаря США